Rikostutkinta laajenee, koska Kittilän ja muden kuntien tarkastustoimi on rakenteellisesti kestämättömällä pohjalla. Valtionhallinnossa tarkastustoimi on rakennettu niin, että päämies on täysin erillään vailla minkäänlaisia riippuvuussuhteita raportoijiin. Päämies on se ylin porras, jolle raportoidaan eli valtiolla se on eduskunta ja hallitus sen valiokunnat. Kunnissa päämieselin, valtuusto voi olla täynnä sukulaisia ja raportoijat valtuutettujen sukulaisia tai muutoin heihin   riippumattomuutta vaarantavissa kytköksissä.      Kittilän Levillä tuntuu olevan vaikeaa pysyä huipulla. Hissiyhtiön kärhämät laajenevat.  Kunnanvaltuusto ampui omaan jalkaansa kunnanjohtajan erottamisessa, mikä on nyt myös KRP:n rikostutkinnan kohteena. Kohta kahakat näyttää ottavan mukaansa kaikki, jotka pystyvät istumaan junan penkillä.      Nyt on menty siihen vaiheeseen, että kaikki häviävät. Tästä voidaan oppia jotak...

      Aloin välittömästi ottaa selville, miten edunvalvojaksi pääsi. Soittaessani Helsingin käräjäoikeuteen sain selkeät ohjeet. Hankin kopiot isän sairauskertomuksista, jossa oli mukana myös Malmin terveyskeskuksen kyseenalainen diagnoosi epilepsiasta sekä isän, Leenan ja minun virkatodistukset ja isän ja Leenan suostumukset asiaan.      Isän nimen saaminen paperiin oli monimutkainen toimenpide hänen epäillessä kaikkia, välillä harhaillen omissa maailmoissaan. Juuri ennen harakanvarpaidensa piirtämistä hän oli varma, että touhumme oli osa keskusrikospoliisin häneen kohdistuvaa vakoiluhanketta. Hänet aiottiin myrkyttää, koska oli ollut mukana asekätkentäjutussa. Konepistoolit oli kätketty juuttisäkkeihin Pennalan perunakuopan betonilattian alle.      Tämän salahankkeen kuultuani aloin toimia entistä tarmokkaammin edunvalvonta-asiassa. Soitin käräjäoikeuden tutulle tuomarille ja lupasin liittää hakemukseeni taloudelliste...

Aamun uutisten mukaan Trafi rikkoo tieliikenteen   ajoneuvoihin liittyvissä rekisteröintien maksuissa maksuperustelakia. Esimerkiksi ajokortin rekisteröinnin 11 euron maksussa on euro liikaa. Vuosina 2010-2014 likaa peritiin 38 miljoona euroa, jolla subventoitiin vastaavia ilmailu-, meriliikenne- ja rautatieliikenne maksuja. Autoilijat siis tukevat muita liikenne muotoja, vaikka laki kieltää sen.   Trafin pääjohtaja Kari Wilmannin mukaan tilitarkastajat ovat hyväksyneet ylihinnoittelun ja siitä pyritään eroon. Tähän voidaan todeta, että   ei lakia pyritään noudattamaan, vaan sitä noudatetaan.   Lain edellyttämiin hintoihin ei kuitenkaan kuulemma voida siirtyä nopeasti, koska muiden liikennemuotojen edustajat voivat suuttua siitä, koska heidän maksut nousivat.   Euron kahden liikamaksu ei tietenkään suurelta vaikuta. Kyse ei ole siitä. Mihin vedetään raja, jossa niin sanottu ristiin subventointi sallitaan. Kyse on neutraalin hallin periaatteiden nou...