EU:n tulevailmastostrategia edellyttää jäsenmailtaan hiilidioksidin tuntuvaa alas ajoa noin kymmenessä vuodessa. Suomessa keskeinen huoli on, miten päästä auto- ja meriliikenteessä hiilen alas ajoon. Autoilussa odotukset kohdistuvat nykyisen kaltaisten polttomoottorien korvaamiseen sähkökäyttöisiin. Ongelman vaikeutta kuvaa, että polttomoottorin logistien periaate on yli satavuotta vanha ilman, että niihin olisi saatu ratkaisu polttoenergian täysi määräiseen hyväksikäyttöön. 70 prosenttia siitä muuttuu lämpöenergiaksi. Hyötysuhde on surkea mutta, kun sen käyttö ensimmäisenä runsastui Yhdysvalloissa noin 100 vuotta siten, polttoaineen kulutus oli sivuseikka. Yhtäjaksoiseen pyörimiseen perustuvaa wankelmoottoria ei saatu kehitettyä taloudellisesti riittävään kannattavaksi. Suuri kierrosnopeus pyrki tärisyttämään koko moottoritilaa. Sähköautoista nyt puhuminen autoilun saastuttamisen ratkaisijana, on vähän liioiteltua. Vaadittavaa akkuenergian riittävyyttä ilman vähän väliä tapaht...